2022-12-21 10:31:59
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为了保证冬期施工的工程质量，项目部由项目经理组织项目技术人员，事先编制冬期施工的专项技术、质量和安全方案。根据冬期施工专项方案，做好技术交底和安全技术交底，做好班前培训和教育，能准确指导施工，保证工程质量。
一、冬期施工的内容
建筑施工意义上的冬期，与人们生活中所说的冬期不同，主要针对混凝土结构工程施工形成影响的气温区间。冬季混凝土施工的气温确定对混凝土结构工程的质量起到举足轻重的作用。
根据JGJ/T104—2011《建筑工程冬期施工规程》（以下简称《规程》）中冬期施工期限的概念是：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d高于5℃即解除冬期施工。
编制方案前，首先要做施工进度总计划，确定哪些分部分项工程处于冬期施工期间，编制具有针对性的冬期施工方案，做好冬期施工的组织、技术、材料、现场准备，以最少的资源保证冬期施工的需要，保证工程进度。
我国北方地区大多存在冬期施工的情况，期间以3～6个月不等，华北平原一般从当年的11月15日起至次年的3月15日止，共计4个自然月。工程项目部要提前安排专人做好气温记录，掌握天气的变化的资料，根据实际气温决定是否提前进入冬期施工，切不可拘泥于日期。
二、涉及冬期施工的分部分项工程
根据北方地区的经验，涉及到冬期施工的分部分项工程有：地基与基础分部工程、钢筋工程、混凝土结构工程、砌体工程、钢结构工程、屋面工程、装饰装修工程等。
1、地基与基础分部工程
在冬期进行地基与基础分部工程施工，主要是指土方工程，以土方开挖为主；由于土壤受冻，挖土困难，多采用挖掘机进行土方开挖，开挖前认真查阅建设单位提供的《地质勘察报告》，了解土方冻结深度，开挖过程中注意做好地下管线设施的保护。
施工准备工作，清除地表积水，平整道路。土方开挖完成后及时做好槽底防冻或保温措施。保温材料要因地制宜，以经济合理为原则。如开槽后为技术间歇停留的时间较长，可在槽底预留20～30cm土暂不挖除，待开春后基础施工前再用人工挖除。
土方回填，优先选择不冻土，回填前清除基坑的冰雪和保温材料。回填土应按施工规范要求过筛，灰土要采用灰斗量方，拌和均匀并尽可能采用机械拌和，每层虚铺厚度按照施工方案确定，分层分步夯实平整。采用人工夯实，每层虚铺土层厚度控制在20cm以内。在有冻胀隆起的部位，可采用砂土或采用炉渣等衬垫。冬期土方回填施工，应配备足够的劳动力，加快进度，应连续进行土方回填并逐层夯实。
在地下水丰富的地区，应坚持降水，在地下室顶板覆土完成并在主体结构完成3层，方可停止降水。避免擅自停止降水，造成地下混凝土结构在水浮力作用下上浮，进而破坏未达到设计强度的混凝土基础，产生影响结构抗震性能的裂缝。
因此，冬期进行地下基础结构施工时，必须制订切实可行的施工方案，做好每个分项工程的技术交底，制订应急预案，采取有效措施，储备充足的材料和机械，保证冬期施工的工程质量。
2、钢筋工程
（1）钢筋加工（冷拉、冷弯、张拉）钢筋冷拉调直温度不低于–20℃，预应力钢筋张拉温度不低于–15℃；当温度低于–20℃，HRB335,HRB400钢筋不得冷弯加工；相关机械设备要适合低温环境。
（2）钢筋焊接最好采用电弧焊、电渣压力焊、闪光对焊、帮条焊或搭接焊等；当温度低于–20℃时，不宜进行焊接。焊接过程避免雪天和三级风，可采取必要的遮挡措施。
1）电弧焊，采用控温分层焊接，根据钢筋型号、厂家、焊接位置选择合适的焊条和电流，层间控温在150～350℃为好，避免过热、烧伤、咬肉和裂缝。
2）电渣压力焊，主要用于HRB335,HRB400热轧带肋钢筋；焊接前，进行现场负温条件下的焊接工艺试验，检验满足要求方可正式作业；焊剂存放于干燥库房内，使用前经250～300℃烘焙2h以上；焊接完毕，停歇20s以上再卸下夹具回收焊剂，回收的焊剂内不得混入冰雪，接头渣壳待冷却后清理。
3）帮条焊或搭接焊，帮条钢筋与焊接主筋采用4点定位焊固定，搭接焊钢筋采用2点定位焊固定，帮条焊的引弧或收弧自帮条钢筋开始或结束，第一层焊缝具有足够的熔深且熔合良好；平焊，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；分层焊缝焊接，采用分层控温焊接；焊缝厚度不应小于钢筋直径的30%，焊缝宽度不应小于钢筋直径的70%。
3、混凝土结构工程
（1）受冻临界强度的意义。混凝土受冻临界强度是指冬期施工浇筑的混凝土在受冻前必须要达到的最低强度，以免发生冻害；达到此临界强度后，混凝土后期即便受冻，也不会对混凝土后期强度指标造成影响。GB50666—2011《混凝土结构工程施工规范》中对受冻临界强度规定如下：
1）采用蓄热法、暖棚法等施工时，采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥拌制的混凝土，不低于混凝土设计强度等级的30%；采用复合硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不低于混凝土设计强度等级的40%；
2）混凝土强度等级在C50及以上时，不低于混凝土设计强度等级的30%；抗渗混凝土不低于混凝土设计强度等级的50%；对抗冻耐久性有要求的混凝土不低于混凝土设计强度等级的70%；
3）室外最低气温在–15℃及以上，可采用负温养护法或综合蓄热法施工，混凝土受冻临界强度大于等于4MPa；室外最低气温在–30℃及以上，可采用负温养护法施工，混凝土受冻临界强度大于等于5MPa；
4）混凝土中掺入早强剂采用暖棚法施工，参照综合蓄热法执行；根据设计条件需要提高混凝土强度等级施工时，按提高后的混凝土强度等级执行；
5）混凝土的受冻临界强度与施工时的气温及混凝土的设计性能有关。
（2）混凝土热工计算。计算前了解施工时的气温和混凝土原材料情况，可通过品茗安全计算软件模块进行热工计算。已知混凝土原材料的数据，结合当时的气温条件，计算确定混凝土的拌和温度、出机温度、入模温度、浇筑温度及初始养护温度；按照不同养护方法调整具体参数，采用软件计算的热工参数，准确性高，能最大限度确保冬期混凝土的浇筑质量。
《规程》附录A也对混凝土的热工计算做了详细说明，具体施工时可以参照执行。
（3）混凝土拌和、运输、浇筑过程中采取的保温措施：
1）商品混凝土站搭设混凝土搅拌棚提高出站温度；
2）运输途中，减少混凝土在运输过程中运输时间及现场等待时间，且运输车应停靠在浇筑现场搭设的暖棚内；
3）混凝土运输车罐身做好保温，现场输送泵泵管做好保温，地泵处搭设暖棚；
4）现场编制合理可行的混凝土浇筑方案，分段连续进行，尽快完成浇筑；避免大面积分层浇筑施工。
（4）混凝土浇筑完成后采取的保温措施。
1）楼板结构表面覆盖一层塑料薄膜，再覆盖一层保温材料，覆盖时要注意搭接、避免漏盖；
2）框柱、剪力墙等竖向结构延长模板拆除的时间；
3）在测量放线过程中随时恢复保温覆盖。
（5）混凝土养护。
1）负温养护法，用于混凝土结构加热保温困难，重要程度较低的工程。混凝土初始养护温度不低于5℃，混凝土强度满足受冻临界强度要求。
2）电加热养护法多采用电热毯，应跳格间隔布设，外周圈连续布设，电热毯外侧采用隔热保温材料。
3）暖棚法多用于室内易封闭结构，保证暖棚温度进行混凝土养护，及时在混凝土表面洒水，避免混凝土养护失水。
4）综合蓄热法用于表面系数在5～15m–1的混凝土结构，混凝土中掺入早强剂、引气剂、减水剂等，浇筑完成覆盖塑料薄膜和保温层，防风、防失水。
（6）混凝土冬期施工质量控制措施。
1）做好温度测试：大气环境温度、混凝土原料的预热温度、混凝土拌和出机温度、入模温度（不低于5℃）、浇筑完成后初始养护温度等均要达到热工计算的参数温度控制值。如达不到，应采取相关措施。
2）测温，混凝土冬期施工测温方法按照《规程》有关规定实施（表1、表2）。3）测温孔布置原则，测温孔一般选择温度变化较大、易散失热量、易受冻的构件，测温时采取孔口隔离措施，且停留时间不少于3min。测温前由项目技术负责人绘制平面图，具体布置原则见表3、表4。
表1 混凝土施工期间测温
表2 混凝土养护期间测温
表3 测温孔布置原则
表4 试件留置说明
4、砌体工程
（1）原材料，砌体材料要清除表面冰雪及污物，不得使用遭水浸或受冻砌体材料；水泥采用普通硅酸盐水泥，石灰膏做好保温，不得使用无水泥的砂浆；砂不得含有直径大于10mm的冻结块；砂加热温度不宜超过40℃，拌合水不宜超过80℃，水泥不得与80℃以上热水直接接触。具体按《规程》有关规定实施。
（2）砌筑施工养护。
1）掺加外加剂，不得腐蚀墙体拉结钢筋。砂浆温度不低于5℃，气温较低时，砂浆强度等级提高一级。
2）暖棚法，由于成本较高，多用于基础分部工程。棚内最低温度不低于5℃，养护时间见表5。
表5 养护时间
5、钢结构工程
（1）钢结构原材料，钢材及各类连接件要有出厂合格证、质量证明材料，进行负温冲击韧性试验，按设计规范要求复验，性能要符合设计图纸和施工规范要求。按照GB50017—2017《钢结构设计规范》，冬期施工钢材宜选用Q235,Q345,Q390,Q420等。
（2）焊条，采用低氢型焊条，焊接后焊缝要进行消氢处理，加热温度控制在200～250℃，恒温时间按构件厚度确定。低氢型焊条烘焙温度350～380℃，保温时间1.5～2h，缓冷存放在110～120℃烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。焊条长时间不用，超过4h要重新烘培，且不得超过2次。焊条受潮后，焊接时会形成电弧不稳，出现飞溅大、裂纹、气孔等缺陷，影响焊缝质量。
（3）冬期施工，钢结构安装最好采用螺栓连接。焊接区域采取保温措施，避免雨雪风的影响。栓钉焊接宜采用栓钉焊接机，速度快且质量有保障。
6、屋面工程
屋面工程受冬期影响的分项工程有：屋面保温层、找平层、防水层。因此，在施工前了解近一周内的天气情况，制订应急预案。选择晴天时间段施工作业，避免雨雪风天气的不良影响。屋面工程施工室外温度不得低于–5℃。
7、装饰装修工程
（1）室外装饰层可进行干挂石材、铝塑板安装等分项工程施工，不得进行湿作业施工。
（2）室内作业，应在门窗安装完成，且室内采取必要的采暖措施后方可进行，且室内注意勤通风、排湿。每间房室内抹灰完成，应保持一周内室温不低于5℃；分层抹灰砂浆在硬化初期不得受冻。
三、施工安全方案
冬期施工前，项目部制订切实可行的冬期施工安全技术方案，项目部制订冬期施工制度，明确责任人，定期开展冬期施工安全教育，每日开展班前教育，加强安全员的巡场检查力度，杜绝安全隐患。
每日安排专人检查脚手架、操作平台、马道等的牢固性，不得有积存的冰雪、霜冻，作业前要组织验收，并采取必要的防滑措施。配备安全带、安全网，正确使用安全帽等。
冬期施工中容易发生火灾、触电、高处坠落、车辆伤害等安全事故，应当提高警惕，做好预防措施。
防人身伤害事故
□要在防护设施周边设置醒目预防高空坠落安全警示牌。施工现场搭设防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照《建筑施工安全防护设施标准》要求，使用定型化、工具化安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求，要采取安全防护措施。
□登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带。
□遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场积雪、积水，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。
□对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，要实行严格内部审批制度，不得随意拆除。为保持防护架体的稳定性和可靠性，在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。
防火灾事故
□加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质区域，应对作业人员加强禁止烟火教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度。
□消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查。
□严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电。
□加强冬季取暖统一管理，宿舍公用取暖设施应设专人管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
防冻防滑事故
□防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。
□工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。
□应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其他人员随意拆、改装电气线路。
□严禁使用裸线，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆断线和破损造成触电事故。
□霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
□重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的润滑油、液压油、防冻液等。对于长期停用机械设备，应放净设备和容器内存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。
防中毒事故
□为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况，是否有发生火灾、煤气中毒的危险。
□封闭场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须保持通风。
防交通事故
□广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员冬季行车安全意识。
□加强车辆维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。
□认真贯彻落实车辆各项管理制度，做好车辆换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
□教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强行超车，做到礼让"三先"确保行车安全。
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